Astra Coupé Club

sprężarke da się ściągnąć jakoś bez odłączania od obiegu ? śrubki funkiel nówki, bo turbina była wstawiana w maju, tylko człowiek głupi nie wiedział, że już kupując ma blow offa i dv jednocześnie nawet na starej turbinie, i jak zmieniałem z mechanikiem mogłem odrazu przykręcić na stole zaślepke wrrr, dolna śrubka zaworu dv jest tak nisko położona, że od góry nie ma szans jej odkręcić, orurowanie spręzarki i sama sprężarka tak zasłania, że od spodu ledwie łapę wsadziłem, probowałem końcówką do śruby a końcówka w kombinerki bo jedynie to wchodzi, ale nie ma takiego pola manewru by to odkręcić (żadna terkotka nie wchodzi tam), jutro jak bede miał czas to zobaczę jak ta sprężarka jest umocowana i czy odkręcenie jej i choćby przesunięcie o kilka cm sprawi że wejdzie tam coś z kluczy

A tak zapytam przy okazji, jest może na forum poprzedni właściciel mojego auta? Z20Let 2.0T srebrny, 4 miejsca (każde turbo ma 4 miejsca siedzące?), z małopolskiego, 8.08.2008 rok rejestracja, sprzedany 19.01.2014r , czyli przelatany 6 lat, pytam z ciekawości, może przybliżyłby mi czy coś w silniku naprawiał, co tam porobione że stożek siedzi no i ten stage1, jak wyżej kolega wspomniał,
może odezwałby się na PW

z góry dzięki za odpowiedzi co do wykresu itp, zamykam swój wpis

pozdrawiam

Uwierz mi że da się od góry bez ruszania czegokolwiek wiem to z doświadczenia musisz poświęcić jeden klucz imbusowy i go skrócić nie wejdą tam żadne bity czy grzechotki tylko zwykły imbus ale skrócony od tej krótszej strony conajmniej o połowę ja zostawiłem tyle żeby tylko śrubę złapał ale drugi raz bym tego nie robił bo to męczarnia... Da się ruszyć sprężarkę i odsunąć bez ruszania przewodów od klimy odkręć śruby jak Doktor napisał i będzie możliwość manewrowania... Ale nie róbmy tu offtopa o dv...

Wysłano z Galaxy Note 3 za pomocą Tapatalk

_________________
Moje Cabrio RedDOT Stage 5.1

JAK COŚ STUKA, TO WIEDZ, ŻE COŚ SIĘ DZIEJE...

Witam czy ktoś mógłby mi sprawdzić logi czy są w porządku ? Generalnie chodzi o to, że przy normalnej jeździe podczas spokojnego przyspieszania, raz auto dostaje "buta" a za chwilę zwalnia. Na ledwo muśniętym gazie jedzie ok i na gazie wciśniętym w podłogę też ok. Ponadto dzisiaj podczas nagrywania logów jechałem na 4 biegu (gaz w podłogę) prawie do końca, zmieniam na 5 bieg cisnę dalej a tu mi auto zaczęło szarpać, więc już odpuściłem.

Na benzynie:

http://www42.zippyshare.com/v/1tCDp0w7/file.html

Generalnie na LPG nie jeżdżę ostro, ale dla ciekawostki zrobiłem loga na 4 biegu (gaz w podłogę)

http://www42.zippyshare.com/v/RBXmJrbw/file.html

PS. wiem, że mam słabe ładowanie na akumulatorze

Jesli masz program jakikolwiek, podstawa to bajpas tylnego bcs i wywal seryjny DV. Ile ja naglowilem sie nad polgazem, a to seryjne DV to kibel.
Chodzi mi o to zebys kupil podj*be DV forge

_________________
Skoro odpadło okazało się zbedne :)

Święta prawda!
Ale z tego co widze po logach to kolega ma stage 1, ja na tym programie śmigałem na seryjnej i było ok.

Kamil93 Widać że coś masz nie tak z czujnikiem pedału gazu, bo jak masz buta w podłodze to pokazuje wartości wciśnięcia między 92 a 99%, a powinno być cały czas 100%. Może ci dywanik podszedł trochę albo jakiś syf?
A to z tym że zaczeło szarpać na 5 biegu to ciekawe odczyty, bo nagle nie wiadomo czemu przy tak samo wciśniętym gazie adaptacja paliwa skoczyła z 0 do 25% (to bardzo dużo) i czas wtrysku z 19 do 24. Zaczeło nim szarpać, bo go po prostu zaczęło zalewać paliwo, co potwierdza odczyt z sondy lambda. Ale czemu tak się stało to już ci nie mogę powiedzieć, sprawdź czy się gdzieś nie rozszczelnił dolot, możliwa jest też awaria ecu.

Po tej przygodzie próbowałeś jeszcze go cisnąć? Wszystko jest ok?

PS. Nie kręć go do prawie 7 tys obr na 4 biegu, to auto na tym programie w tym zakresie obrotów już nie jedzie

No właśnie bajpas bede robił, a zaworek dv nie jest fabryczny, wygląda jak te z properfektu.

Akurat jechałem bez dywanika, może za słabo depłem

Jeśli chodzi o to szarpanie na 5 biegu już któryś raz mi się zdarzyło ale tylko w sytuacji jazdy pod v/max przez dluższą chwilę

Tak auto ma wgrany stage 1

Wysłane z mojego ASUS_Z00VD przy użyciu Tapatalka

Albo instalacja lpg bruzdzi
Wyzeruj wartosci wyuczone opcomem
I posmigaj kilka dni na benzynie i wtedy sprawdz czy bedzie szarpac

_________________
http://astracoupe.pl/forum/viewtopic.php?f=27&t=10976

Kupiłem silikonowe przewody i zrobiłem bypass'a i objawy falowania się nasiliły więc na 90% obstawiam teraz zawór dv. W następnym tygodniu zamawiam.

Dalej nie wiem dlaczego zaczęło go zalewać nagle na 5 biegu...

Wysłane z mojego ASUS_Z00VD przy użyciu Tapatalka