Astra Coupé Club

Witam od kilku dni zaobserwowałem że wskazówka od temperatury cieczy chłodzącej stoi w miejscu na zerze i ani drgnie jak się nawet jedzie i już wieje ciepłe powietrze? zdaje sobie sprawę że są mrozy, dlatego dziś przejechałem sie do Płocka i z powrotem w sumie 120km i wskazówka na zerze.Czy może mam spitolony czujnik temperatury??czy termostat padł??i chodzi w dużym obiegu??ale jak stoję w miejscu to wskaźnik potrafi się bujną na te 80 stopni. nie wiem co jest grane?? może ktoś z was miał to samo u siebie?? jest mróz a pod blokiem nie uśmiecha mi się zagladać i grzebac przy samochodzie

_________________

podłącz op-coma, zobacz jaki odczyt temperatury na silniku.

sam sobie odpowiedziałeś na pytanie

_________________
https://www.facebook.com/RYBA-garage-1849542501947522/

Koledzy ewentualnie jaki wkład polecacie??czy wymieniać cały termostat,jak tak to jaki zamiennik w dobrej cenie??gorzej bedzie z tymi opaskami oryginalnym na wężach przy termostatcie jak je zdjąć bez uszkosdzenia bo są całe pordzewiałe, ewentualnie jakimi je zastąpić??

_________________

Akardo88 sam wkład wystarczy jak wymienisz.opaski kup też nowe i po sprawie

_________________
https://www.facebook.com/RYBA-garage-1849542501947522/

Podobny temat więc zapytam przy okazji .

Czy to normalne, że przy mrozie tak poniżej -10/-15 stopni i dużym wietrze, podczas jazdy autostradą ze stałą prędkością powyżej 140 km/h wskazówka wody spada do początku skali i się tak utrzymuje? Do jakichś 130 km/h jest ok, czyli temp. między 80-90 stopni. W pozostałych przypadkach działa wszystko jak należy, szybko łapie temp i utrzymuje jak należy, bez różnicy, czy miasto, trasa, korki, stała prędkość do 200km/h przy dodatnich temp. itp. Więc termostat jest ok, zresztą był wymieniony na ori przez poprzedniego właściciela. Pewnie przez to, że chłodnica jest zimna (razem z czujnikiem) i większość czasu chodzi na małym obiegu, a nawet jak otworzy się termostat, czujnik nie zdąży się zagrzać, by wskazać temp i z powrotem termostat się zamyka? Też macie tak u siebie?

_________________
My garage

Z tego co pamiętam jak miałem 2.2 to przy jeździe autostradą nawet przy -13 nigdy mi nie spadało poniżej 80C.

Ale tak ze stałą prędkością od 140-150 km/h wzwyż?

_________________
My garage

no tak średnio 170 nawet, bo sie spieszyłem na narty W turbo troche chłodniej trzyma i w tamtą zimę, jak nie miałem fmic to przy 130 już leciało troszke poniżej 80C i pamietam mnie to wkurzało bo w 2.2 tak nie było.

A ja wam powiem ze rzadko kiedy dobijam do 80-90 stopni zazwyczaj wskazówka praktycznie leży .
Wszystko fajnie chodzi i zero problemów
Czasami się zastanawiam czy wszystko ok ale dam po garach to temp. rośnie wiec nie ma co sobie guza szukać

_________________
sejo sport to jest to ....

To masz uwalony termostat. Jakby wszystko było OK to powinna trzymać 92' i nie spadać poniżej tego poziomy nawet lecac 200km/h

Tez tak myslalem ale nie.
Auto szybko daje cieple powietrze,
Jak mu pogazuje temp rosnie bez problemu,
Szybko przelacza sie lpg .

_________________
sejo sport to jest to ....

Na wskaźniku w aucie?
Toś przesadził.
Jak przy 89' sie juz wentylator wlacza, wiec nawet takiej nie powinien trzymać, tylko coś koło 85.

Mam tak samo Jak kolega MISQ i nie zamierzam nic zmieniać. Termostat działa normalnie i był sprawdzany czy jest sprawny.
Chyba Z18XE tak mają
Na postoju normalnie pokazuje temperaturę na wskazniku.W lecie też normalnie pokazuje i normalnie załącza się wentylator jak jest taka potrzeba

no nie przesadził bo też mam tak w 1.8

_________________
https://www.facebook.com/RYBA-garage-1849542501947522/