Astra Coupé Club

witam,

dawno mnie nie było bo samochód działał jak ta lala,

ale powstał problem:
jak samochód jest zimny zapala normalnie i pracują wszystkie tłoki, gdy się rozgrzeje dalej wszystko jest ok, al gdy tylko wyłączymy silnik i ponownie go uruchamiamy to odpala już tylko na trzy tłoki ....

wymieniłem świece i nic:(
wymieniłem cewkę dziś i też nic:(

nic nie pomaga

a jak pracuje na trzy tłoki to wtedy czuć benzynę

ktoś ma jakiś pomysł co to może być?

pozdrawiam

Szukałbym prędzej w obwodzie paliwa... Może Ci wtrysk złapało? Masz może gaz...?

sprawdz zawory i wtryskiwacz paliwa na tym cylindrze na ktorym rzekomo ci tlok nie dziala, (tlok tak czy siak musi chodzic gora dol bo jest poloczony z walem korbowym za pomoca korbowodow). moze silnik jakies bledy wywalil?

mam gaz,

to mowimy o pracy silnika na gazie czy benzynie?

sprawdz zawory i wtryskiwacz paliwa na tym cylindrze na ktorym rzekomo ci tlok nie dziala, (tlok tak czy siak musi chodzic gora dol bo jest poloczony z walem korbowym za pomoca korbowodow). moze silnik jakies bledy wywalil?

kolego sympatyczny Jurandzie a czy ja gdzieś napisałem że mi tłok nie działa? więc zachowaj dla siebie pouczanki typu (tlok tak czy siak musi chodzic gora dol bo jest poloczony z walem korbowym za pomoca korbowodow) o tym wiedzą dzieci w pierwszej klasie techniku rolniczego

wracając do meritum sprawy bez znaczenia czy na benzynie czy na gazie jeden z tłoków nie "pracuje"

MERKAVE
takich klientow jak Ty to ja szczegolnie lubie,
chcesz pomocy, i jak ktos sie stara Ci pomoc, to jeszcze pyskowki odwalasz...
Podejzewam ze co niektorzy juz ochote stracili na to zeby Ci pomoc.


Adam

dobra skoro taki as z Ciebie to radz sobie sam.

Sir Adam pomoc pomocą zawsze ją doceniam ale nie lubię taki pouczających wstawek odbiegających od tematu, ja nie prosiłem o pomoc w ustaleniu jak tłok jest przymocowany do wału korbowego........

trzymajmy się tematu

pzdr
karol

To jeszcze pozostało sprawdzić kompresje na cylindrach, wtryski, jeśli to będzie ok to jeszcze instalacje elektryczną czy przypadkiem się gdzieś nie utlenia któryś z przewodów i raz łączy a raz nie. A jeśli wszystko będzie ok to pozostał Ci komp do sprawdzenia oczywiście Ty tego nie zrobisz ale polecam Grabowskiego z Piaseczna

_________________

MERKAVE na pewno masz sekwencyjna instalację gazową. Wtryskiwacze gazu pobierają sygnał o momencie wtrysku od wtryskiwaczy benzyny, więc ja bym szukał po stronie elektrycznej/elektronicznej niż po mechanicznej. Podjedź do gazownika, który zakładał Ci gaz niech sprawdzi połączenia elektryczne.

Pozdro
Michał

wiesz, ale on i na benzynie i na gazie tak samo, zimny pracuje ok gdy sie rozgrzeje i jest ponownie uruchamiany to już tylko trzy pracują,

byłem u "pana gazika" i wszystko ok

a myślicie, że może być coś z wtryskiem benzyny bo tak sobie dziś uświadomiłem, że ona za dużo pali i śmierdzi benzyną jak pracuje na te trzy tłoki może on coś tam zalewa? np świece?

czy jest taka możliwości ?

pzdr
kj

Właściwie sam sobie odpowiedziałeś na pytanie bo skoro pracuje Ci na 3 gary to oczywiste jest że na jednym garze go zalewa i śmierdzi benzyną. Co masz sprawdzić i w jakiej kolejności już Ci napisałem a więc zabieraj się do roboty a nie po raz kolejny zadajesz te same pytania tu na forum nikt wróżką nie jest i przez neta nie postawi diagnozy. Pozdrawiam

_________________

Skoro śmierdzi benzyną tzn. że wtryskiwacz wtryskuje a nie ma iskry i nie ma spalania.
Zakładam, że świece założyłeś odpowiednie do modelu. W silniku Opla Z18XE spotkałem się, że nie palił na jeden tłok tylko jak się rozgrzał, zapaliły się kontroli od silnika i od TC błąd "wypadanie zapłonu" - okazało się, że były złe świece (i zużyte).
Wiem - przeczytałem, że na benzynie i na gazie tak samo - to może właśnie coś z tym konkretnym wtryskiwaczem, jeżeli on będzie uszkodzony np. nie będzie miał sygnału o wtrysku to nie będzie miał i wtryskiwacz gazu.
Skoro wymieniłeś świece i cewkę i nic to nie dało to sprawdź wtryskiwacze - ja bym tak zrobił.

Powodzenia
Michał

Ja tez mam ostatnio problemy z wypadaniem zapłonu ...
Jest jeden błąd wypadanie zapłonu na cylindrze 4 - ale do jednego błędu można dorobić milion teorii P0304 - może oznaczać: (poniżej TYLKO przykład z google)
1. wadliwe świece żarowe
2. mechaniczne uszkodzenie komory silnika
3. przerwane uzwojenie elektryczne,
4. błąd zapłonu lub systemu dopływu paliwa,
5. uszkodzony wtrysk
6. wadliwy czujnik temperatury silnika (ECT)
7. uszkodzony czujnik dopływu powietrza (MAF)
8. wadliwy moduł kontroli pracy silnika (ECM)

art. do pomocy http://www.astraklub.pl/viewtopic.php?f=158&t=24809

_________________
...::▲MY BERTONE▲::... ®