Astra Coupé Club

Witam!

Szukalem, nie znalazlem.
Problem mam taki ,podlaczylem ostatnio skrzynie basowa magnat i wzmacniacz "audiomedia". Gralo wszystkooooo elegancko, nawet godzinami jak se stalismy z kumplami itd. Jezdzilem codziennie jakies 40km po miescie sobie i wszystko gralo bez przerywania.
Wyjezdzalem przed wczoraj do Berlina, przyznam ze bylo kolo 35 stopni i mi sie skrzynia co jakies 3-4 minuty na pare sekund rozlanczala. Wie moze ktos co by to moglo byc? Wzmacniacz sie zagrzewa? Kompletnie nie mam pojecia co by to moglo byc. Slyszalem tez o czyms takim ze kable musza byc poprowadzone srodkiem a nie bokiem auta? To prawda?

Dziekuje i pozdrawiam

_________________
Nie jezdzimy szybko, latamy nisko! Moje Tornado ---> http://astracoupe.pl/forum/viewtopic.php?f=27&t=13137&start=315

Wzmak ma odpowiednio dużo wolnej przestrzeni wokół siebie? gdzie go zamontowałeś?
Jaką ma moc RMS i jakie przekroje przewodów do zasilania?
Niestety tak to bywa z pseudowzmacniaczami na końcówkach "z dupy"

Cos takiego. Jest przymocowany do skrzyni po lewej stronie i dosuwam go do "sciany" bocznej. To chyba ogolnie tak nie bd bo narazie ta skrzynia tylko stoi i nie jest przymocowana.

Przekroj kabla czerwonego ( od akumulatora) jest : 6.5mm
Przekroj kabla czarnego (masa, ktora jest do sruby przy kole zapasowym zamontowana) jest : 8mm

Moc RMS to 250W



! Ej no ale wszystko dobrze gralo, tyle co po miescie smigalem naprawde przez ostatni czas z kumplami i walilo caly czas. Fakt ze to bylo noca. Moze faktycznie sie zagrzewa?

Pozdrawiam

_________________
Nie jezdzimy szybko, latamy nisko! Moje Tornado ---> http://astracoupe.pl/forum/viewtopic.php?f=27&t=13137&start=315

za jakiś czas padnie całkiem wzmacniacz
Pala się tranzystory które nie wytrzymują bo to szit nie mówiąc o tych systemach chłodzenia
Kilka dni temu mi padł wzmak i takie objawy były i wyszło wszystko zdanie wyżej .
Wzmak jest przeciążony i z tych 250rms jest pewnie prawdziwe "100" rms a głośnik pewnie więcej mają i efekty są
Prowadzenie kabli nie ma znaczenia którędy, oby jak najkrótszą droga
Adaś w ostatnim zdaniu powiedział wszystko na ten temat !!!!!

_________________
sejo sport to jest to ....

to oddam na gwarancji!

moc rms 250 to od skrzyni. Moc watt od wzmaka to 320W. Ale czemu tylko na dlugich trasach nawala? myslisz faktycznie ze padnie?

Dzieki i pzdr

_________________
Nie jezdzimy szybko, latamy nisko! Moje Tornado ---> http://astracoupe.pl/forum/viewtopic.php?f=27&t=13137&start=315

Na początek odsłoń wzmacniacz - prawdopodobnie ma radiatory na przedniej obudowie i nie ma jak odprowadzać temperatury.
Pojeździj i stestuj.


Od kiedy moc wzmacniacza jest zależna od mocy głośnika?
Jak masz 200 W RMSu głośnik i 160 W RMSu wzmak to wzmak zawsze daje 160 W RMSu jeśli głośnik ma większą moc niż piec?
Fakt dobrze jeśli taki piecyk noname ma 100 W RMS ale nie występuje coś takiego jak przeciążenie - nawet jeśli głośnik ma 300 W RMSu a wzmak pracuje na full - poprostu wzmak daje swoje 100 W RMSu i głośnik gra "gorzej"
Ewentualnie przesterowanie ale to w drugą stronę - mocny piec, słaby sub.


Generalnie ma znaczenie i to spore. Przewód plusowy + sygnał obok siebie i masz gotowy wzór na zakłócenia.



Odsuń skrzynię i piec i sprawdź jak się będzie zachowywał.

Ps. Szybko pomyśl o przykręceniu skrzyni bo przy ewentualnym wypadku może Cię pokiereszować

Dziekowac sprobuje te rzeczy i moze cos sie zmieni.

Dziekuje i pozdrawiam:)

_________________
Nie jezdzimy szybko, latamy nisko! Moje Tornado ---> http://astracoupe.pl/forum/viewtopic.php?f=27&t=13137&start=315

"Adaś"


Od kiedy moc wzmacniacza jest zależna od mocy głośnika?
Jak masz 200 W RMSu głośnik i 160 W RMSu wzmak to wzmak zawsze daje 160 W RMSu jeśli głośnik ma większą moc niż piec?

Niech pod piecyk podepnie głośnik 50Rms czy tam 100 i problem minie bo ustawić wzmak na powiedzmy ok. 50% mocy i bedzie chodzić a teraz był na full i są efekty

[/quote]
Generalnie ma znaczenie i to spore. Przewód plusowy + sygnał obok siebie i masz gotowy wzór na zakłócenia.

Chodzi mi tylko o kabel + że jak najkrócej oraz -
Nie sprecyzowałem swojej wypowiedzi
Ps. Szybko pomyśl o przykręceniu skrzyni bo przy ewentualnym wypadku może Cię pokiereszować
z tego co mi się obiło o uszy chyba można zarobić nawet mandat

_________________
sejo sport to jest to ....

Takie objawy występują głownie z powodu zbyt dużych spadków napięcia, miernik w rękę i sprawdzaj co się dzieje, przy tak cieniutkim kabelku zasilającym zapewne spadki są dosyć spore a to odbija się bardzo na sprawności wzmacniacza.

_________________


https://www.facebook.com/BertoneByPatryk1992

To tez by bylo mozliwe. Jest jeszcze takie cos ze jak np. podnosze szybe to slysze taki jakby "bass" , jakies spiecie, czy prad ucieka?
I to nie tylko przy oknach. Moze to cos z tym bd mialo wspolnego? A jak by byly spadki to co? grubszy kabel?

pzdr

_________________
Nie jezdzimy szybko, latamy nisko! Moje Tornado ---> http://astracoupe.pl/forum/viewtopic.php?f=27&t=13137&start=315

Przejrzyj instalację prądową od pieca. Jeden siedzi w samochodzie i podnosi lub opuszcza szybę a drugi sprawdza czy ten "bass" to ze skrzyni.
Grzebane coś było przy "słonikach" w drzwiach?

Przy czym jeszcze ?

Na spadki najlepiej odpowiedni przekrój do mocy pieca - tabelkę masz na forum w innym temacie.

Np swiatla dlugie, albo regulacja radia przez kierownice mimo to ze nie jest podlaczona

I co to "slonikach"? :o

Bylo grzebane tylko w prawych drzwiach bo mi szyba opadla i musialem naprawic.

Tabelke juz dzis lookalem ale za bardzo jeszcze nie wiedzialem o co tam chodzi ^.^ ale poradze se

_________________
Nie jezdzimy szybko, latamy nisko! Moje Tornado ---> http://astracoupe.pl/forum/viewtopic.php?f=27&t=13137&start=315

Kris skąd wiozłeś masę???
Wez wzmak podłącz plus i minus bezpośrednio z aku .
Odkręć wzmak od tuby i daj w inne miejsce
Na postoju słuchaj i daj mu czadu i patrz co się dzieje, jak w nie długim czasie wywali protect (czerwona kontrolka) to od raz go oddaj do sklepu na gwarancje
A jak będziesz jechał w dalszą drogę to skręć wzmacniacz na polowe i słuchaj 70% tego co zawsze (z np.ok.20 na skali na ok.15) Jak Ci się nie wyłączy to wina będzie wzmaka
Po dłuższym słuchaniu dotknij kabla jeśli lekko ciepły to ujdzie jak bardzo gorący to za cienki bo nie wiadomo ile wzmak ma na prawdę mocy RMS
Ile ty ten sprzęt masz???

_________________
sejo sport to jest to ....

Masa jest przy srubie od zapasowki. Zmienie to jak mowisz ze moze pomoze. Jak na stoje i daje na fulla to gra wszystko elegancko. I tak wczoraj juz zmiejszylem na wzmaku moc bo nie chce zeby padl jedyne co tez musze przeczytac w ksiazce to tam jest przelacznik taki na wzamku, prawo - lewo i srodek nie wiem po co to jest. Mam sprzet moze jakies 3 tyg. Moc (nie rms) to 320W pisze na nim ;/

Pozdrawiam

_________________
Nie jezdzimy szybko, latamy nisko! Moje Tornado ---> http://astracoupe.pl/forum/viewtopic.php?f=27&t=13137&start=315

Pokaz mi na wzmaku regulacje mocy.. Na wzmacniaczy jest regulacja poziomu sygnału wejsciowego. Jelsi ktos ma wyjscia 2 czy 4 voltowe a na wzmaku ustawia na 400mV to ja sie nie dziwie ze wzmak jest przesterowany. Przesterowany sygnał to obcina szczyty na glosniku i wtedy dostaje w tylek i glosnik i wzmacniacz. Zaden to nie wytryzma za dlugo.

_________________
SHARAN 1.9 TDI AUY++++ i GOLF 1.9TDI ASZ+ by TUNE UP
Dianostyka OPEL i VAG -wszystkie modele wlacznie z najnowszymi