Astra Coupé Club

Forum Polskiego Klubu Astry Coupe
Teraz jest 28 marca 2024, o 12:05

Strefa czasowa: UTC + 1


Znalezione wyniki: 918
Szukaj w wynikach:

Autor Wiadomość

 Dział: Ogólna Technika   Wątek: turbina nie załącza się, błąd P1106

Napisane: 5 sierpnia 2013, o 22:15 

Odpowiedzi: 22
Wyświetlone: 19705


najbardziej podejrzany jest elektrozawór

ps. u mnie taki zawór oryginał 130zł (w Rajculi ostatnio Jurandowi dawałem)

 Dział: Silnik   Wątek: Astra 2.2 DTI slabe przyspieszenie

Napisane: 2 sierpnia 2013, o 09:30 

Odpowiedzi: 26
Wyświetlone: 17810


w tym silniku zaślepienie egra nic nie da bo będziesz miał non stop check

 Dział: Klimatyzacja i układ chłodzenia   Wątek: Bardzo gorąca chłodnica od klimy po nabicu..

Napisane: 11 lipca 2013, o 08:30 

Odpowiedzi: 32
Wyświetlone: 26408


wesol napisał(a):
Poprostu pisze zeby ludzie zrozumieli ze nie ma tak ze jak ma miec nabite 700 gram i jak zapodac poedzmy 800 czy 900 gram to bedzie myslal ze klima bedzie chlodzic jeszcze lepiej. Tak dobrze to nie ma.


z tym się zgadzam w 100%...

 Dział: Klimatyzacja i układ chłodzenia   Wątek: Bardzo gorąca chłodnica od klimy po nabicu..

Napisane: 8 lipca 2013, o 22:55 

Odpowiedzi: 32
Wyświetlone: 26408


niestety nie zgodze się ale nie chce mi się już pisać

PS. Zapalniczka też jest złym porównaniem

 Dział: Klimatyzacja i układ chłodzenia   Wątek: Bardzo gorąca chłodnica od klimy po nabicu..

Napisane: 8 lipca 2013, o 13:47 

Odpowiedzi: 32
Wyświetlone: 26408


przy 200gramach może wcale nie chodzic...jeżeli jest za niskie ciśnienie przy zbyt małej ilości czynnika w układzie to czujnik ciśnieniowy nie puści sprężarki

 Dział: Klimatyzacja i układ chłodzenia   Wątek: Bardzo gorąca chłodnica od klimy po nabicu..

Napisane: 28 czerwca 2013, o 15:22 

Odpowiedzi: 32
Wyświetlone: 26408


przedewszystkim trzeba posprawdzać jakie ciśnienia są na LP i HP i czy są w dobrych zakresach, a potem można szukać czy jest coś nie tak.
to że went się włącza co chwile i wyłącza jest całkowicie normalnym zjawiskiem szczególnie przy wyższych temp otoczenia.

 Dział: Wykresy   Wątek: Wykres lkurach stage1

Napisane: 21 marca 2013, o 16:39 

Odpowiedzi: 16
Wyświetlone: 18009


ryba dobrze kombinuje, wykres nie jest zły ale przy 4000obr nie powinno być tego spadku, obstawiam coś z doładowaniem...albo WG na chwile upuściło, albo turbina Ci przeładowuje, coś w tym kierunku...dobrze by było jakbyś mógł sobie sprawdzić przebieg doładowania pod pełnym obciążeniem

 Dział: Podwozie   Wątek: Moment dokręcenia śrób kół

Napisane: 30 sierpnia 2012, o 07:52 

Odpowiedzi: 17
Wyświetlone: 14126


U mnie w salonie Renault dokreca sie kazde odkrecone koło w samochodzie osobowym dynamometrem o sile 120 Nm Ja również dokręcam wszystkie koła 14-17cali na 120Nm, lekkie auta typu Seicento na 13calach 100Nm, a ciężkie koła typu bus to już jest 150Nm w góre :) Oczywiście tak jak wesol napisał warto ...

 Dział: Styling   Wątek: Felgi po renowacji

Napisane: 27 maja 2011, o 15:25 

Odpowiedzi: 135
Wyświetlone: 105796


Co ja tu napisałem... Chodziło mi że niby w reklamie piszą że PIASKOWANIE felg a w rzeczywistości ściągają farbę CHEMICZNIE. O to mi chodziło to nie jest tak jak piszesz, starą powłokę trzeba usunąć mechanicznie (piaskowanie) a potem dopiero wchodzi chemia jako przygotowanie powierzchni (odtłuszcza...

 Dział: Styling   Wątek: Felgi po renowacji

Napisane: 26 maja 2011, o 20:00 

Odpowiedzi: 135
Wyświetlone: 105796


ja mam dojścia do dobrego lakierowania proszkowego :)

jakby ktoś był zainteresowany to wypiaskowanie i polakierowanie proszkowe w dowolnym kolorze taka 17cali kosztuje 110-120zł/szt

co do jakości to lakier proszkowy jest najlepszy i najtrwalszy ze wszystkiego, w razie czego zapraszam do mnie :)

 Dział: Podwozie   Wątek: Wydech firmy MGMotorsport do Z20LET

Napisane: 31 grudnia 2010, o 17:08 

Odpowiedzi: 76
Wyświetlone: 49428


SirAdam napisał(a):
Nie mam ani 8 cylindrow ani 400 koni pod maska zeby 4 rury montowac.


a to jest jakaś aluzja?? hehe

A co do MG też miałem DP u nich robiony i też nie powiem złego słowa, wiedzę nt wydechów mają, są drodzy no ale renoma + wiedza czynią cenę...

 Dział: Silnik   Wątek: Uwaga!!!!! "Co lejemy do silników"

Napisane: 22 września 2010, o 05:28 

Odpowiedzi: 737
Wyświetlone: 376558


Robertnet napisał(a):
ja przy ostatniej wymianie zalałem Valvoline 5w40, gdyż cieszy sie bdb opinią, ale niestety przyznaję że nie widzę w nim nic nadzwyczajnego


to zamontuj czujnik temp. oleju...zobaczysz różnicę :)

 Dział: Silnik   Wątek: Potzrebuje szybkiej odp. Wbijam biegi a auto nie jedzie.

Napisane: 9 września 2010, o 20:34 

Odpowiedzi: 19
Wyświetlone: 12876


Driver_Kaskader napisał(a):
Może ktoś coś doradzi?


zaspawaj hehehe...ja tak zrobiłem ;P

a tak na poważnie to wymień cały dyfer, nie baw się w żadne naprawy...

 Dział: Silnik   Wątek: Uwaga!!!!! "Co lejemy do silników"

Napisane: 6 lipca 2010, o 11:21 

Odpowiedzi: 737
Wyświetlone: 376558


ol3j napisał(a):
dokładnie taki olej kupiłem, myślałem ze to FullSyntetyk, a jednak to PółSyntetyk...


nieszkodzi

 Dział: Silnik   Wątek: Uwaga!!!!! "Co lejemy do silników"

Napisane: 6 lipca 2010, o 10:20 

Odpowiedzi: 737
Wyświetlone: 376558


mam pytanie czy ktoś jezdzi na oleju valvoline?? ja leje Valvoline VR1 10W60 do beemki a u mnie nie ma lekko ;P jak nie miałem chłodnicy oleju to dopiero przy 150stC się odzywały popychacze lekko, teraz mam chłodnice i temp nie przekracza 120stC i nie ma żadnych problemów ani odgłosów z silnika...a...
Sortuj wg:  
Strona 2 z 62 [ Znalezione wyniki: 918 ]


Strefa czasowa: UTC + 1


Skocz do:  
cron
Regulamin Forum Astra Coupe Club
Created by Titleist & Coube    Managed by Astra Coupe Club Team
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL