Astra Coupé Club

Forum Polskiego Klubu Astry Coupe
Teraz jest 24 października 2018, o 02:34

Strefa czasowa: UTC + 1


Znalezione wyniki: 1570
Szukaj w wynikach:

Autor Wiadomość

 Dział: Klimatyzacja i układ chłodzenia   Wątek: problem z temperatura silnika...

Napisane: 23 grudnia 2015, o 20:40 

Odpowiedzi: 8
Wyświetlone: 3093


Ja bym stawiał na termostat mimo wszystko.

 Dział: Silnik   Wątek: Proszę o opinię w sprawie zużytego tłoka

Napisane: 11 grudnia 2015, o 19:00 

Odpowiedzi: 53
Wyświetlone: 13451


piterrr70 napisał(a):
czy jest mozliwe ze wypalilo srodek od dv

Tam nie ma takiej temperatury.

piterrr70 napisał(a):
albo go wciaglo w turbo

Całą gumę i sprężynę? Wątpię, ale jeśli nawet to resztki będą w icku.

PS. Jakby co mam jeszcze moją starą DVkę.

 Dział: Silnik   Wątek: Proszę o opinię w sprawie zużytego tłoka

Napisane: 25 listopada 2015, o 17:20 

Odpowiedzi: 53
Wyświetlone: 13451


W pierwszej kolejności do sprawdzenia doładowanie, jeśli bd coś nie tak to oddam do ustawienia To nie wystarczy. Musisz sprawdzić AFR! A tak wgl to już ktoś kiedyś ściągał głowice bo jest silikonem poklejona Chyba raczej pokrywa zaworów? Aaa i czy to normalne, ze po jezdzie na dosc konkretnym bucie...

 Dział: Silnik   Wątek: Proszę o opinię w sprawie zużytego tłoka

Napisane: 24 listopada 2015, o 18:15 

Odpowiedzi: 53
Wyświetlone: 13451


Wskaźnik EGT to dobra sprawa, ale nie uchroni przed spłynięciem tłoków. Skoro się wysrało to w pierwszej kolejności trzeba poprawić program.
Jeżeli kolektor jest w środku biały to znaczy, że było za gorąco.

PS. Raz miałem ponad 1000*C, ale drugi raz już nie próbowałem :D

 Dział: Podwozie   Wątek: Hamulec ręczny - dziwny objaw

Napisane: 15 listopada 2015, o 00:10 

Odpowiedzi: 13
Wyświetlone: 4248


Servesys napisał(a):
Czy da się tą operację wykonać na parkingu pod blokiem mając narzędzia + lewarek ?

Do przeczyszczenia zacisków wystarczy, ale z wymianą może być gorzej.

 Dział: Podwozie   Wątek: Maglownica Delphi vs TRW

Napisane: 10 listopada 2015, o 19:30 

Odpowiedzi: 12
Wyświetlone: 4018


Raczej ciężko, bo pompa/zbiornik jest inny.

 Dział: Silnik   Wątek: sonda lambda bład

Napisane: 8 listopada 2015, o 18:18 

Odpowiedzi: 18
Wyświetlone: 5415


Że tak się wtrącę:
Co ma lambda do serwa hamulcowego?

 Dział: Silnik   Wątek: z22se pali na 3 cylindry

Napisane: 20 października 2015, o 18:43 

Odpowiedzi: 36
Wyświetlone: 10400


Mógłbyś mi to obszerniej wyjaśnić bo nie wiem dokładnie co masz na myśli? Skoro świeca i kanał świecy jest mokry, to coś tam leci, a nie powinno. Sprawdź czy to olej czy płyn chłodniczy. Świece trzeba dokręcać odpowiednim momentem. Jak dokręcisz za mocno to głowica pęknie gdzieś przy gwincie w głow...

 Dział: Silnik   Wątek: z22se pali na 3 cylindry

Napisane: 19 października 2015, o 19:30 

Odpowiedzi: 36
Wyświetlone: 10400


Skoro świece mokre to pęknięcie jest na zewnątrz (do kanałów świeć) a nie do wewnątrz. Może ktoś po prostu za mocno dociągnął świece.

 Dział: Silnik   Wątek: z22se pali na 3 cylindry

Napisane: 18 października 2015, o 21:34 

Odpowiedzi: 36
Wyświetlone: 10400


Daro napisał(a):
Okazało się że na 2 i 3 cylindrze są krople wody.

Może to nie uszczelka tylko głowica pęknięta.

 Dział: Silnik   Wątek: Z20LET wymiana uszczelki pod głowicą

Napisane: 15 września 2015, o 18:01 

Odpowiedzi: 13
Wyświetlone: 4360


sjR napisał(a):
Po ściągnięciu okazało się ze również są pęknięcia między gniazdem świecy a gniazdem zaworowym, duża cześć letów tak ma.

Potwierdzam. Też miałem pęknięcia przy świecach.

Cytuj:
Całkowity koszt remontu z nowymi tłokami na zwykłych częściach to okolo 7000 PLN.

Po co nowe tłoki?

 Dział: Silnik   Wątek: Aktywacja tempomatu

Napisane: 14 września 2015, o 18:42 

Odpowiedzi: 39
Wyświetlone: 8587


minio210 napisał(a):
Op-Com widzi wszystkie czujniki i przyciski oprócz tego jednego Wzbudzenie I

tzn. że nie zmienia się stan przycisku w OP-COMie?
Zakładam też, że nie ma żadnego zwarcia na czujnikach sprzęgła i hamulca.

Co za silniki? Może piny w ECU są w innych miejscach?

 Dział: Silnik   Wątek: montaż egt

 Tytuł: Re: montaż egt
Napisane: 11 września 2015, o 17:40 

Odpowiedzi: 134
Wyświetlone: 37494


Jeżeli nie ma różnicy w pokazywanej temperaturze to po co tak głęboko wtykać? Termoelement znajduje się na końcu termopary.
A jak się upali (niestety to tylko AutoGauge) to będą mniejsze szkody w turbo.

 Dział: Silnik   Wątek: montaż egt

 Tytuł: Re: montaż egt
Napisane: 10 września 2015, o 23:50 

Odpowiedzi: 134
Wyświetlone: 37494


Cycka możesz trochę schować.

 Dział: Silnik   Wątek: montaż egt

 Tytuł: Re: montaż egt
Napisane: 9 września 2015, o 22:13 

Odpowiedzi: 134
Wyświetlone: 37494


sjR napisał(a):
A jak to nawiercać? Można śmiało bez obaw ze kolektor pęknie?

Mój majster robił to na ciepło, ale nie znam szczegółów.
Sortuj wg:  
Strona 5 z 105 [ Znalezione wyniki: 1570 ]


Strefa czasowa: UTC + 1


Skocz do:  
cron
Regulamin Forum Astra Coupe Club
Created by Titleist & Coube    Managed by Astra Coupe Club Team
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL